|
ТЕХНИЧЕСКИЕ ПАРАМЕТРЫ |
|
|
Температура окружающей среды |
-20 ÷ 80 °C |
|
Рабочая среда |
отфильтрованный воздух со смазкой или без |
|
Рабочее давление |
3 ÷ 10 бар |
|
Крышки |
литой легкий сплав |
|
Гильза |
анодированный алюминий |
|
Поршень |
алюминий |
|
Направляющее кольцо |
ацетальная смола |
|
Уплотнения поршня |
NBR |
|
Уплотнение скребка штока поршня |
механизированное |
|
Демпфирование |
пневматическая регулировка (стандартная поставка) |
КОДИФИКАЦИОННЫЙ КЛЮЧ
| 1 Серия | 2 Тип каретки | 3 Стандартное количество шарикоподшипниковых пар |
|
Скользящие на шарикоподшипниках |
2 = Средняя каретка 3 = Длинная каретка |
Средняя каретка Длинная каретка 2 = Ø 25÷40 3 = Ø 25÷40 3 = Ø 50 4 = Ø 50 |
| 4 Левое входное отверстие Крышки | 5 Правое входное отверстие Крышки | 6 Канал (мм) |
|
0 = Нет впускного отверстия (обе камеры поставляются с правой крышкой) 1 = Боковое входное отверстие 2 = Нижнее входное отверстие 3 = Заднее входное отверстие |
1 = Боковое входное отверстие 2 = Нижнее входное отверстие 3 = Заднее входное отверстие 4 = Задние входные отверстия для обеих камер на правой заглушке
|
25 = Ø25 32 = Ø32 40 = Ø40 50 = Ø50
|
|
7 Длина хода поршня (мм) |
||
|
До 6000 |
— Экструдированный алюминиевый профиль Ø 25 ÷ 50 мм
— Длина хода поршня до 6 м
— Прецизионная серия повышенной прочности
— Жесткая направляющая система
— Каретка скольжения на шарикоподшипниках
— Скорость преобразования 0,2 ÷ 2 м/сек
— Доступна модель с блокировочным устройством
ФИКСИРУЮЩИЕ ЭЛЕМЕНТЫ
